推荐型号：QC20、QC25、QC30、QC35Ⅱ
 
BOSE是主动降噪耳机的开山鼻祖，世界上第一个主动降噪耳机正是由它的创办人Amar Bose所发明的，在主动降噪领域，BOSE在很长一段时间里都处于垄断地位。不少人正是通过BOSE接触到主动降噪这个概念，可以说BOSE就是主动降噪耳机的代名词。
 
在商务端，BOSE是不少大型航空公司头等舱、商务舱的标配降噪耳机。在大众消费市场，SONY的降噪耳机还没异军突起的年代，顶级的主动降噪耳机只有BOSE一家可选。
 
与索尼、森海塞尔、AKG这些传统耳机厂商不同，BOSE是唯一一个把降噪耳机作为自家旗舰的品牌，而且推出的型号个个都是精品，为人熟知的QC35Ⅱ、QC30常年占据各大测评机构主动降噪耳机榜单前五，其中QC35Ⅱ在美国《消费者报告》中排名第一，在音质、降噪效果上都获得一致好评。
 
在SONY步步紧逼的形势下，BOSE在产品上的更新迭代显得有点缓慢，目前在售的型号有QC20、QC25、QC30、QC35Ⅱ，QC35Ⅱ是QC35一代的升级版，前三款推出时间较早。虽然他们在型号命名上的首字母缩写都为QC，人们也惯常只叫它们的缩写，但其实两者差别不少，QC20、QC30为入耳式耳机，当中的QC是QuietControl，突出的是快捷控制，而QC25、QC35Ⅱ则为头戴式，当中的QC代表QuietComfort，主打佩戴舒适度。
 
头戴式的QC25与QC35Ⅱ最大差别在于QC35Ⅱ支持无线蓝牙连接，QC25为传统的有线连接，而且QC25支持更换电池，外观、按键布局差别不大，降噪效果、佩戴舒适度上也都差距甚小，由于没有蓝牙传输的损耗，有线连接的QC25在音质上略好于QC35Ⅱ，但也只是普通千元级别的非降噪耳机水平。
 
尽管两者差距不大，但无线降噪耳机自由度更高，适用场景更多，已成为如今的大潮流，QC35肯定是一个更好的选择。它非常适合用于长途飞机、火车和高铁上，出色的降噪效果能极大地屏蔽飞机的发动机噪音、铁轨的摩擦声。也适合日常的上下班通勤，很好地压制公交、地铁的风噪、路噪，在抑制嘈杂人声的同时，它还可以智能识别出报站、鸣笛等警报声，不至于坐过站和发生危险，售价为2900元。
 
至于QC20与QC30，差别莫过于QC30是颈挂式设计，而QC20为传统有线设计，两者价格分别为2000元和2500元。在降噪效果上，两者也没有太大区别，QC20稍好一点点，都处于行业的中上水平。音质方面，两者与QC35还是有较大的差距，如果从两者中选择，QC30更值得推荐，它摆脱了线材的束缚，用户也不需要再忍受硕大的降噪模块组件，搭配独特的鲨鱼鳍硅胶耳塞，佩戴后的牢固程度和舒适度都是有口皆碑的，非常适合日常通勤和运动时使用。
 
与同为颈挂式的索尼WI-1000X相比，QC30在降噪效果上更胜一筹，开启降噪后的底噪也更小，但音质稍差，三频都落败，其中以中频人声部分差距最大。其实两者都足够地出色，只是取向上有所不同，注重降噪和舒适度的用户可选择QC30，而注重音质的用户选择WI-1000X更为适合。