兴科威是极具实力的IT企业，年销售额超过1.6亿美元，旗下行车记录仪多次获得红点奖与IF设计奖，目前在韩国本土牢牢把控了大约40%的市场份额，也是在竞争激烈的全球市场中占据最大市场份额的行车记录仪品牌。
 
兴科威在全球行车记录仪市场独占鳌头，与其产品性能卓越不无关系。行车记录仪主要由主控芯片、图像传感器以及镜头三部分组成，这也是评价行车记录仪产品优劣的重要指标。市面上的主控芯片厂商众多，主流的主控厂家有安霸、联咏、AIT、全志以及海思，而兴科威则广泛采用安霸芯片方案。安霸在视频处理方面经验丰富，曾率先推出高画质、低码率、低功耗的264解码技术，是行车记录仪图像处理芯片当之无愧的领军者，运动相机鼻祖Gopro即采用安霸A9芯片方案。
 
目前市面上主流的高端机型大多搭载安霸芯片方案，在安霸推出的芯片中，最好的便是可支持1440P分辨率A12，A9则屈居第二，再往后便是A7、A5等芯片。不过，由于A9被美国Gopro公司买断，其他品牌不能使用，因此安霸在行车记录仪市场仅有A12、A7以及A5等芯片方案，不同的芯片在支持分辨率、帧率、集成功能以及稳定性等方面都有所不同，如A12最高可支持1440P分辨率，而A7系列仅支持1080P；A7系列的A7LA55芯片是在A7LA50的基础上增加了WIFI功能，除此之外二者并无太大差异。一般来说，芯片字母后接数字越大，功能越多，稳定性也越好。
 
在行车记录仪领域，除了主控芯片，另一个不得不提的当属CMOS图像传感器（CMOS Image Sensor，简称CIS），它是一种将光学影像转换成电子信号的设备，广泛应用在数码相机和其他电子光学设备中。而索尼正是CIS领域的王者，在2018年9月Yole发布的2016-2017年CIS市场份额报告中，索尼的市场份额超过第二名三星、第三名豪威科技Omnivision之和，以42%的CIS份额牢牢占据全球第一大CIS供应商的位置。
 
索尼于2007年发布了首款Exmor传感器，2008年推出了采用BSI（Back-illuminated，背照式）技术的Exmor R，让Exmor R传感器扬名立万的正是具有划时代意义的苹果iphone 4S。2014年，索尼推出Exmor R STARVIS星光图像传感器，每 1μm^2 像素尺寸达 2000mV 或以上感光度，能够拍摄可见光以及近红外线，就算在全黑的环境下，也能拍摄到清楚明亮的影像。据悉，索尼IMX291 STARVIS图像传感器的摄像头可在0.0001Lux黑暗的光照下拍摄彩色图像，而拍摄黑白图像所要求的最低照度接近0Lux, 这意味着星光级摄像机可以在人肉眼都看不见的漆黑环境下拍摄视频。而兴科威正是将索尼图像传感器广泛应用于产品线的品牌之一，其采用安霸A12芯片的旗舰产品F800 PRO，是市面上为数不多搭载索尼IMX291传感器的行车记录仪，其他采用IMX291传感器的型号还有Mio MiVue628Plus以及HOLUX S-231。
 
兴科威行车记录仪售价普遍在千元以上，颜值高、功能多都是其产品的主要特点，像F800 PRO、F800、F200、F70、F770、F100、F750等产品外形小巧美观，并无多余屏幕，安装时所占空间更少，适合追求隐蔽性的用户。售价为3100元的旗舰机QX800是兴科威功能最多、分辨率最高的产品，为前后双录1440P。追求功能的用户建议选择安霸A12系列产品，QX800和F800 PRO这两款安霸A12前后双录产品除了基本行车记录仪功能外，还具有ADAS车辆安全系统、延时录影等功能。F800、F800 PRO、F770、F750以及X550都有内置GPS，能为司机提供准确的位置信息。