宇达电通以GPS导航起家，其导航产品早年曾创下不俗销量，是上海世博会唯一指定导航设备赞助商。2010年，宇达电通延伸发展行车记录仪，并在行车记录仪产品内广泛植入GPS核心技术。凭借丰富的经验和领先的行业技术，宇达电通发展迅猛，目前，其业务范围已覆盖全球56个国家和地区。在2017年香港《选择》月刊上，宇达电通包括MiVue688、MiVue618在内的多款行车记录仪，均获得香港消委会不俗评价。
 
在行车记录仪领域，安霸、联咏以及AIT是最受高端行车记录仪厂商追捧的芯片厂商。安霸的优势在于进入行业较早，性能稳定，联咏芯片性价比最高。而AIT进入市场较晚，芯片一直走小众高端路线，在2015年，AIT被台湾IC设计公司Mstar收购，Mstar又于2016年被IC巨头联发科收购。AIT拥有可把内存卡DDR集成到CPU上的高端技术，这种集成方案最大优势在于热稳定非常好，不惧夏日高温，但其成本也高，而且出货成本会随着内存的成本变动产生较大浮动，只有生产高端行车记录仪的大品牌才会采用此方案，宇达电通正是广泛采用AIT芯片方案的品牌之一。
 
除了采用高端芯片，宇达电通对于图像传感器和镜头的选择也毫不含糊，产品均采用低照度CMOS感光元件和6G全玻璃镜头，不少还使用索尼Starvis系列产品，夜视能力非常优秀。夜视能力主要与图像传感器中的像素颗粒大小及光圈大小有关，单反的夜视效果好，主要因为它单个像素的颗粒比较大（>3μm），接收光子的效果更佳。这也是索尼STARVIS图像传感器的夜视效果优于Aptina、Omnivision的重要原因。如果用户晚上开车较多，建议选购宇达电通带有索尼IMX291、IMX322和IMX323感光组件的产品——MiVue628Plus和MiVue772，其像素颗粒均在2.8μm以上，夜视能力非常优秀。
 
虽然宇达电通与兴科威的产品都能很好地满足基础录像需求，但兴科威在功能上更加全面，大部分行车记录仪都配备了如车道偏离预警系统、前车碰撞警告系统和前车启动警报系统，而大部分宇达电通行车记录仪不具备的这些功能。
 
宇达电通产品线可分为MiVue™ 6系和7系，售价在500-1000元之间。对比6系，7系产品的芯片以及图像传感器方案选择都与时俱进，在产品稳定性与清晰度上有了不少改进。追求图像清晰度的用户可以选择宇达电通2018年推出的MiVue™ 798和MiVue790，它们均采用AIT 8428+索尼STARVIS感光芯片，最高可支持1600P分辨率，还可选配胎压监测与停车监控功能。对于6系和7系产品，宇达电通还支持选配MiVue A30后视记录仪，有需要的用户可以选购，目前，A30在国内售价为725元。