丰田埃尔法 指导价:77.2-85.6万
中国作为世界最大的汽车市场,车型品种却不够丰富。丰田埃尔法就是这样一辆被拒之门外的车。实际上,它在华南地区建立了深厚声望,这里的路上跑着很多来往于粤港澳三地的丰田埃尔法,曝光率几乎不低于奥德赛这样的平民保姆车。在购车门槛极高的香港地区,埃尔法已经成为销量第一的汽车,拥有一辆埃尔法保姆车是富裕家庭的标配,所以它也自然伴随着富豪明星等于现身新闻和港剧之中。 尽管很多人抱怨...
榜单说明:品牌100排行榜依托全网大数据,根据品牌评价以及人气评选出了2024年最佳40万+MPV排行榜,前十名分别是丰田埃尔法,丰田塞纳,日产贵士,奔驰V级,丰田普瑞维亚,奔驰R级,如果您正在查找40万+MPV什么牌子好?本40万+MPV排名榜单可供您作为选购参考,我们致力于用最真实的用户数据推荐口碑最好40万+MPV,让您放心选择。
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丰田塞纳是普瑞维亚的美国版本,不过这款车比普瑞维亚的历史要短得多,直到1997年才在北美发布第一代产品。然后它迅速就和稍晚推出的本田奥德赛一起,长期霸占美国MPV市场前两名的位置,直到今天,第三名的销量仍然和它们差得很远。 丰田塞纳被美国《消费者报告》认定为是最明智的消费选择。它拥有舒适的乘坐体验、流畅的操控性能和可观的燃油经济性。 丰田并未向中国市场正式引入塞纳,目前塞纳仅以...
日产贵士是一款由日产美国设计公司设计,北美密西西比州生产基地生产的MPV。日产贵士是目前市面上最豪华的MPV之一,它的豪华程度已经能达到日产豪华品牌英菲尼迪的水平。 进口日产贵士搭载的同样是一台3.5升V6发动机。这台出自日产VQ系列的发动机曾连续多年获得沃德十佳发动机大奖。在《消费者报告》的测试中,这台发动机的线性输出能力很符合人们对豪华车的期许,12.4升左右的百公里油耗已经算的上是一...
奔驰V级的出现替代了奔驰老款MPV唯雅诺。奔驰将很多自家轿车身上的豪华元素整合进了V级。中国市场上的V级仍然是一台5门7座MPV,而它的欧洲同胞已经伸展至8座。 搭载2.0T发动机的V260L百公里加速度为10.84秒,比之前2.5升自然吸气的唯雅诺快了两秒。发动机和 7G-tronic自动变速箱的搭配组合显得有点老龄化,在整个加速过程中,这套动力组合都给人一种沉闷的感觉。为了增加敏捷性,奔驰为V级搭配了生态,手动,舒适...
丰田普瑞维亚(Previa)于1990年推出,直到2000年才正式引入中国。由于外形的原因,普瑞维亚一直被人们形象地称为子弹头或者大霸王。 目前,中国市场上在售的普瑞维亚仍然是2012款,有2.4L、3.5L两种排量可供选择。2.4L排量的普瑞维亚采用凯美瑞的VVT-i技术的16气门4缸直列 DOHC发动机,而3.5L排量的则采用和雷克萨斯 ES350同款的3.5升V6引擎,这两款发动机堪称目前市面上最好的发动机,操控性能和质量可靠性自然毋庸置...
R级是梅赛德斯ML级和GL级相结合的产物。R级想把MPV的豪华空间和轿车的操控性能打包在一起。只标配了6个座位的R级看上去算不上一台MPV。它经常被认为是一台更加豪华、宽大的家用轿车,只不过不太方便停泊而已。 所有R级都标配了全时四驱,让这辆大车在雨雪天不至于陷车。在奔驰所有车系都纷纷升档的今天,7G-tronic七速自动变速箱的配置显得有点太老旧,换挡迟疑的现象也频频在R级身上出现,幸好奔驰的变速器...
丰田普瑞维亚(Previa)于1990年推出,直到2000年才正式引入中国。由于外形的原因,普瑞维亚一直被人们形象地称为子弹头或者大霸王。 目前,中国市场上在售的普瑞维亚仍然是2012款,
R级是梅赛德斯ML级和GL级相结合的产物。R级想把MPV的豪华空间和轿车的操控性能打包在一起。只标配了6个座位的R级看上去算不上一台MPV。它经常被认为是一台更加豪华、宽大的家用轿
日产贵士是一款由日产美国设计公司设计,北美密西西比州生产基地生产的MPV。日产贵士是目前市面上最豪华的MPV之一,它的豪华程度已经能达到日产豪华品牌英菲尼迪的水平。 进口日
奔驰V级的出现替代了奔驰老款MPV唯雅诺。奔驰将很多自家轿车身上的豪华元素整合进了V级。中国市场上的V级仍然是一台5门7座MPV,而它的欧洲同胞已经伸展至8座。 搭载2.0T发动机的V2
丰田塞纳是普瑞维亚的美国版本,不过这款车比普瑞维亚的历史要短得多,直到1997年才在北美发布第一代产品。然后它迅速就和稍晚推出的本田奥德赛一起,长期霸占美国MPV市场前两名
中国作为世界最大的汽车市场,车型品种却不够丰富。丰田埃尔法就是这样一辆被拒之门外的车。实际上,它在华南地区建立了深厚声望,这里的路上跑着很多来往于粤港澳三地的丰田
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